影響化肥行業(yè)未來(lái)走向的幾個(gè)方面
發(fā)布時(shí)間：2005-09-20
雖然國(guó)際鉀肥運(yùn)費(fèi)下滑，人民幣升值，但國(guó)際鉀肥供應(yīng)商提高價(jià)格，占國(guó)內(nèi)進(jìn)口20％邊貿(mào)俄紅鉀未受海運(yùn)費(fèi)波及，因此2005年上半年國(guó)內(nèi)氯化鉀價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺。
燃油價(jià)格上漲等因素導(dǎo)致海運(yùn)費(fèi)上升，9月初溫哥華到上海的氯化鉀運(yùn)費(fèi)達(dá)25美元/噸，比最低點(diǎn)上升9美元/噸。冬季運(yùn)輸旺季到來(lái)以及原油價(jià)格上漲將導(dǎo)致短期運(yùn)費(fèi)難以繼續(xù)大幅下降。人民幣升值幅度小，對(duì)氯化鉀價(jià)格及生產(chǎn)企業(yè)影響小。
未來(lái)價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)主要源于國(guó)內(nèi)需求。2005年上半年國(guó)內(nèi)進(jìn)口氯化鉀同比增長(zhǎng)20％，目前中國(guó)各港口囤積的氯化鉀總量可達(dá)157.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)75％，也是壓制國(guó)內(nèi)氯化鉀價(jià)格的因素。
化肥淡儲(chǔ)應(yīng)占全年用量的40%才能滿足旺季需要。前兩年的尿素價(jià)格"淡季不淡"的情況已經(jīng)改變?cè)行袠I(yè)經(jīng)營(yíng)習(xí)慣；目前尿素價(jià)格處歷史最高，經(jīng)銷商大量?jī)?chǔ)備，明年銷售的利潤(rùn)空間受限；國(guó)家淡季儲(chǔ)備政策效果尚待觀察。因此尿素冬儲(chǔ)形勢(shì)不容樂(lè)觀，冬儲(chǔ)數(shù)量降低將影響年底國(guó)內(nèi)尿素需求，也會(huì)導(dǎo)致明年春耕用肥緊張的局面。
年底將進(jìn)入尿素產(chǎn)能擴(kuò)張期，而國(guó)內(nèi)出口也會(huì)同比大幅下降。2005年前7月國(guó)內(nèi)出口尿素105萬(wàn)噸，同比下降34％。尤其是6月1日?qǐng)?zhí)行30％出口關(guān)稅后，6、7月份尿素出口量分別為14和5.7萬(wàn)噸，分別同比下降46％和64％。預(yù)計(jì)10月份以前尿素出口難有好轉(zhuǎn)。
8月份北方和長(zhǎng)江中下游地區(qū)底肥施用后，9月份將進(jìn)入冬儲(chǔ)階段，也正式宣告國(guó)內(nèi)化肥淡季的到來(lái)。冬儲(chǔ)需求尚待觀望，國(guó)內(nèi)供給增加已成定局，因此進(jìn)入9月份以后，尿素價(jià)格將有所回落，但回落空間受高生產(chǎn)成本制約。
